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生产快讯 | 紧擂战鼓,造船四大节点吹响下半年“冲锋号”

百舸争流,奋楫者先

中流击水,勇进者胜

迈入7月份

中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司

造船生产不断提速

连续实现四大节点

吹响了下半年“冲锋号”


本部造船

715日上午928分,在公司各部门和船东船检共同努力下,公司造船自研蓝鲸系列82600吨散货船胜利下水,标志着本部造船顺利实现了主建船型的再升级。

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该船是为浙江浙银金融租赁股份有限公司批量建造82600吨散货船中的首制船,入级LR船级社。

82600吨散货船是中船澄西在主建船型82000吨散货船的基础上,对性能与布置进行大量优化形成的全新一代绿色节能环保型船,船舶总长229.00米,型宽32.26米,型深20.20米,设计吃水12.20米,设计服务航速14.0节。该型船在保证船体性能的基础上,载重量超常规82000吨散货船近600吨,货舱舱容高达97900立方米;主辅机均配置有脱硝SCR系统,满足船舶能效指数第三阶段标准与国际海事组织T3排放要求。

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该船搭载期间,江阴遭遇多轮梅雨和高温天气袭击,同时公司本部造船迎来生产高峰。为确保船舶按期下水,项目团队认真践行三赢理念,推进精益生产,前道分段制作实现月产出万吨的历史性突破,有力支撑了船台快速搭载;为减少暴雨对船舶外板涂装影响,项目团队于75日提前实现了外板转序目标,瞄准雨歇间隙,分两次争分夺秒完成了外板干舷和直底涂装任务,确保了船舶按期下水。

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同日938分,为工银金融租赁有限公司批量建造82000吨散货船的首制船首个分段上船台搭载,拉开了公司本部船台新一批次的搭载征程。

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此外,714日,为华夏金融租赁有限公司建造的最后一艘63500吨散货船克服长江汛期涨水和暴雨袭扰,安全高效完成了海试任务,靠泊公司码头,为船舶提前交付奠定了坚实基础。


扬州公司

716日下午1点,为交银金融租赁有限责任公司建造的862000吨重吊多用途船在扬州公司胜利下水。

船台搭载期间,项目团队预判高温、梅雨带来的影响,提前优化该船总体生产计划,坚持快速搭载,有效缩短了关键节点周期。此外,在扬州公司因地区电力设备维修而停电两天和连续暴雨的情况下,项目团队认真谋划,组织突击队抢点施工,全力做好雨天设备保护工作,最终在下水前突破性实现了液压转舵和主机外串工程

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继该船下水后,同样为交银金融租赁有限责任公司建造的1062000吨重吊多用途船将于717日实现分段上船台搭载。

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