编者按 

时代潮流浩浩荡荡，唯弄潮儿能勇立潮头；历史车轮滚滚向前，唯奋斗者能乘势而上。为深入贯彻公司年度会议精神，奋力实现“百亿梦”，公司微信公众号将围绕“‘百亿梦’，一个都不能少”主题，陆续刊发公司各板块各部门凝心聚力共同奔赴“百亿梦”的系列报道，为全力开创中船澄西高质量发展新局面营造良好氛围。

随着船舶行业再次迎来发展“黄金期”，公司迎来了新一轮的发展机遇。为此，公司领导班子审时度势，提出了实现“百亿梦”的发展目标，即在2027年实现营业收入、工业产值双双突破百亿大关，并擘画了实现“百亿梦”发展路径，公司上下无不欢欣鼓舞，摩拳擦掌。

志不求易者成，事不避难者进。实现“百亿梦”，绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就可以实现的，只有两岸三地协力攻坚，奋力争先，勇攀高峰，争创一流，才能实现宏伟的蓝图！简言之，实现“百亿梦”，一个都不能少！

“百亿梦”，一个都不能少

这是澄西圆梦的历史验证

从修船起家，历经50年风雨兼程、产业变迁，公司经历了修造并举、修造非三业齐飞，再到当前修船、造船、防务、新兴产业相互协同的良好局面。

50年来，市场形势动荡起伏，但公司各大业务板块精诚合作，相得益彰，闯出了一条符合时代要求、极具澄西特色的发展之路，得到了各级领导、行业内外的一致赞誉。

实践证明，能修能造、多元互补的发展模式，这是熨平船舶市场周期、实现澄西平稳有序发展的独特优势；各业务、各板块团结奋斗，这是公司改革发展勇往直前、逆势突围的关键密码。

“百亿梦”，一个都不能少

这是澄西圆梦的必然要求

当前，尽管造船行业处于火热发展态势，公司接单创历史之最，订单保障系数处于历史最佳，但仅靠造船单打独斗，“百亿梦”仍然无法实现。

从“百亿梦”的组成比例来看，造船产业占比约80%，修船产业、新兴产业、防务产业占比约20%，少了任何一个产业、任何一个板块，百亿目标都将成为难以企及的梦想。

更何况“百亿梦”只是起点，根据公司“十四五”规划及高质量发展纲要，公司将开拓布局“1+N”生产基地，修船、新兴产业终将走出长江、布局沿海，公司将迎来更加广阔的发展空间。

“百亿梦”，一个都不能少

这是澄西圆梦的行动指南

百亿产值和营收，是能否跻身大型船舶企业的分水岭，也是澄西继续奋力前行的新起点。面对新形势、新任务、新挑战，我们更要找准关键点，瞄准发力点，盯准突破点，雷厉风行狠抓工作落实。

面对船位有限、浮船坞资源减少、新兴产业场地搬迁等瓶颈，所有澄西人都要敢于拼搏、勇于挑战、勤于圆梦。

各部门、各投资公司都要精心组织、周密策划、狠抓执行；造船要奋力实现批量突破，两地造船准时优质交付；修船要加快产品结构转型，对标优秀企业不断革新修船管理模式；新兴产业要科学谋划、实施走出去战略，加快外部生产基地选定和运行；澄西装备公司要努力实现LNG罐箱的批量接单，努力扭亏为盈；华尔新公司要加大外部市场开拓力度，立足长远科学布局；技工学校走内涵式发展道路，持续提升各板块发展质量。

“百亿梦”是差异化发展，也是高质量发展；是形势使然，也是主动选择；是资源瓶颈下的选择题，也是自我超越的必答题。下好各板块“百亿梦”统筹发展“一盘棋”，才能及时把握当前发展态势，掌握高质量发展主动权，开创高质量发展新天地。