12月11日下午3点58分，在各部门和船东船检共同努力下，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为华夏金融租赁有限公司建造的第四艘63500吨散货船胜利下水，标志着中船澄西本部造船2023年单船台八批次目标圆满完成。船东、船检代表，公司副总经理姜道如以及相关领导、嘉宾出席下水仪式。

根据2024年造船生产双线运行的生产需求，造船生产“提速提能”持续向纵深发展，中船澄西造船条线将以劳动竞赛的方式加速推进该船码头计划，计划于2024年春节前交船，这既是向造船条线全员发出奋战造船新目标的动员号角，更是激励全员勇攀高峰、争创一流，实现公司造船生产关键周期历史性的新跨越。

该船于11月2日上船台搭载，船台项目组充分发挥系列船建造优势，分析制定优化措施，提速提能，瞄准“1620”目标，通过设计和流程优化，提升关键工序总段壳舾涂完整性，加快艏艉总段、舱口围等工程转序进度。同时，坚持一次把事情做好的质量理念，做实事前准备工作，严把质量关，一次做对，确保主船体结构工程转序再提前，压载舱涂装再提前。守住中间产品壳舾涂一体化完整性，落实强大的计划系统执行力和高效的计划完成率，劲头只紧不松，节奏只快不慢，力度只增不减，推动船台搭载高效运行，实现船台下水完整性新突破，为船舶码头系泊提供了强大支撑。

同日下午4点08分，为华夏金租建造的第五艘63500吨散货船首个分段上船台，开始连续搭载，拉开了公司本部船台新一批次搭载征程。

用实干来交流，用担当来发声

用拼搏来鼓劲，用奋斗来添彩

公司造船条线2023年在快速搭载的路上

坚持长跑，总结善跑，奋勇领跑

在2022年“七批次”基础上再增加一批次物量

船台周期走进40天

船台周期及下水完整性都实现了新的突破

为实现公司造船2024年新的跨越奠定了坚实基础