6月30日12点58分，在公司各部门和船东船检共同努力下，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东PRODIGY公司建造的最后一艘82000吨散货船胜利下水，也再次刷新该船型最短的船台周期新纪录。

该船于5月20日上船台，根据公司造船新线表的要求，造船板块全员以饱满的热情、踏实的作风全力攻坚，持续不断完善建造工序流程，积累系列船建造优势，提升生产效率，持续推进船台高效搭载。

6月18日，强降雨天气严重影响了船舶结构转序、焊接及涂装工程，导致船舶货舱及机舱积水。为确保船台工程正常推进，项目团队紧急开展排水工作，在关键重点工程区域搭设防雨棚，利用雨歇期，见缝插针抓生产；同时，项目团队根据天气预报制定了船舶外板结构转序专项计划，加快结构工程转序速度，集中力量打歼灭战，赶在6月24日第二次连续阴雨天气到来前完成外板干舷统喷，为船舶按期下水奠定了坚实基础。

同日下午1点08分，公司为华夏金融租赁有限公司建造的63500吨散货船首个分段上船台，开始连续搭载。

星光不问赶路人，岁月不负有心人！82000吨散货船的船台新纪录，成绩喜人，承前启后，拉开了造船下半年新63500吨散货船批量建造序幕，鼓舞了团队士气，更加坚定了以优异成绩向公司成立五十周年献礼的信心！